Fussgängerinsel Hammerstrasse

Die Fussgängerinsel erschwert das Abbiegen aus der Hammerstrasse in die Sperrstrasse allgemein, und besonders für 3-rädrige Velos.
Könnte man gerne durch Poller zur Reduktion des Durchgangsverkehrs auf der Vorzugsroute ersetzen.

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vogel-gryff

8. Juni 2025

Ich finde die Inseln an der Sperrstrasse an den Kreuzungen Hammerstrasse, Claragraben (und Klybeckstrasse) gut und sinnvoll. Die Inseln sind nützlich, weil es im Quartier mehrere Kindergärten hat. Die Kinder können die Strasse besser und sicherer überqueren, wenn sie einen sicheren Bereich haben, wo sie in die andere Richtung schauen können. Die Durchfahrt für Velos ist überall 2 Meter breit, was es auch Lastenvelos oder Velos mit Anhängern gut ermöglicht, durchzufahren.

Auf eine persönliche Eingabe hin sind vor den Inseln die Halteverbotsmarkierungen verlängert worden. Mit diesen verlängerten Halteverbotslinien bietet die Fahrt mit allen möglichen Velos keinerlei Probleme mehr.

Ohne Inseln würden viel mehr Autos beim Abbiegen die Kurve schneiden. Auch bestünde – wie an anderen Stellen im Quartier – die Gefahr, dass regelmässig Autos auch in diesem Bereich parkiert werden (auch ausserhalb der Markierung, z.B. regelmässig an der Kreuzung Hammerstrasse/Haltingerstrasse zu sehen). Mit parkierten oder abgestellten Autos werden Sicht und Befahren der Kreuzung für Velos deutlich unsicherer. Dies verhindern die Inseln wirkungsvoll.

Aus meiner Sicht – und ich wohne seit 40 Jahren in unmittelbarer Nähe – ist das eine gute Lösung für eine Velostrasse und so zu belassen.