Temporäre Bushaltestelle für einen Parkplatz auf engem Veloweg, WIE?!?
Seit ein paar Tagen stehen hier Warnschilder für Bushaltestellen auf dem Veloweg rum (und behindern dabei den Veloverkehr, UPDATE: Stadteinwärts wurde es jetzt besser platziert, danke) und vor ein paar Wochen wurden kurze Stücke frischer Asphalt draufgeklatscht. Ich habe mich jedes Mal gefragt, warum.
Stellt sich heraus, dass vor und nach der Fussgängerbrücke beim Parkplatz in beide Richtungen eine temporäre Bushaltestelle für den Ersatzverkehr der S10 (deren Fahrbahn vom 19. Mai bis 5. Oktober erneuert wird) eingerichtet werden soll. Dies geht aus dem Fahrplan des Ersatzverkehrs hervor, siehe Bild. Wohlgemerkt befinden sich die beiden Haltestellen auf dem engsten Stück der Mischzone (2 Meter).
Dabei stellen sich mir ein paar Fragen:
- WIE in aller Welt soll das bitte funktionieren?
- Warum nutzt der Ersatzverkehr nicht die Bushaltestelle "Birmensdorferstrasse" ein paar Meter weiter vorne, wie alle anderen Postautos? Gemäss Fahrplan fährt er dort einfach vorbei. Die Pendler aus Zürich wären sicher froh, dort ein- und aussteigen zu können.
- Kann man den mit ihren Autos angereisten Uetliberg-Touris nicht einmal 300 Metern zutrauen (normalerweise wären es gar 500 Meter zum Bahnhof)?
- Ich gehe davon aus, da kommen dann auch noch der Fahrplan etc. dazu, die auch nochmals Platz wegnehmen?
Ich verstehe es einfach nicht. Kann das bitte einer der Verantwortlichen erklären? Warum braucht es an dieser bescheuerten Stelle unbedingt eine Haltestelle? @Stadt Zürich Halloooo? Baustellenmanagement und so??
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10 Kommentare
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Konto erstellenlezurex
6. Okt. 2025
Die Uetlibergbahn ist seit heute wieder in Betrieb. Es sollten also keine Ersatzbusse mehr fahren und entsprechend auch keine wartenden Passagiere mehr im Weg herumstehen. Ich gehe schwer davon aus, die Installation wird in den kommenden Wochen wieder entfernt.
Fazit: Es war ganz okay, da ich wirklich selten tatsächlich wartende Passagiere gesehen habe (wen wunderts, an dieser abgelegenen Stelle??). Viel nerviger war die Baustellenabschrankung hier stadteinwärts: Noch mehr Hindernisse auf dem Veloweg, juhui
Ich möchte aber klar festhalten: Hier wurde gar nichts "gefixed". Der Ersatzverkehr ist lediglich wieder vorbei.
Dieser Spot wurde am 21. Apr. 2026 archiviert.
Noch mehr Hindernisse auf dem Veloweg, juhui
2. Juni 2025 – lezurex
8142, Zürich, Schweiz
lee
6. Okt. 2025
Stadteinwärts bin ich konsequent auf der Strasse gefahren. Aus Entfernung hat es den Anschein gemacht, als ob das Trottoir ganz gesperrt ist; eventuell gab es deshalb nie ein Gemotze der Autofahrer.
Wahrscheinlich werde ich sie in Zukunft vermissen, denn jetzt bin ich wieder genötigt, auf dieser Miniaturfläche zu fahren.
cityroadbiker
19. Aug. 2025
Ich wurde gerade vor einer Stunde bei einem Gravelride auf den Uto von einem dieser EV Busse supernahe überholt, ca. 30 cm Abstand. Er hat gehupt, aber ich hatte auf dem engen Abschnitt keine Ausweichmöglichkeit ausser die Büsche rechts. Habe den Fahrer bei der Haltestelle oben konfrontiert — er war gerade beim Sandwich essen, hätte also 30s warten können, um mich und meinen Kollegen sicher zu überholen. Ich wurde jedoch von ihm und einem VüCH Hilfspolizisten angegriffen, sie waren komplett uneinsichtig und sagten lapidar, man müsse dort halt ausweichen. Wen kann man kontaktieren, um sich zu beschweren? Das war echt gefährlich und sowieso, wie immer, super unnötig.
lezurex
19. Aug. 2025
Bei Züriwieneu wurde ich auf ZVV Contact verwiesen: https://www.zvv.ch/de/service/kundendienst.html oder contact@zvv.ch
Am besten Datum, Uhrzeit und Linie/Richtung gleich angeben.
cityroadbiker
19. Aug. 2025
Danke, Mail ist raus.
lezurex
18. Juni 2025
Erst gestern und heute habe ich die ersten Passagiere warten sehen (will heissen: die Haltestelle ist für die Katz). Und es kam, wie es kommen musste, heute hatte ich einen Beinaheunfall mit einem wartenden Passagier am Handy: https://www.unfallmelder.ch/accidents/339
zweiracabrio
23. Juni 2025
Ist diese "Mischzone" 2.50m breit?
lezurex
23. Juni 2025
Ja, stadtauswärts 2.5, stadteinwärts 2.0. Die Haltestellen wurden beide auf der jeweils engsten Stelle eingerichtet.
lezurex
21. Mai 2025
UPDATE: Jetzt neu auch mit Abfalleimer! Das ist ja purer Luxus. Wenn doch bei Baustellen auch nur ansatzweise in diesem Masse ans Velo gedacht würde...
Die eigentliche Wegbreite von 2.5m liegt grad an der Grenze davon, was das Astra als "unverträglich" und "eher unverträglich" bezeichnet. Durch diese Hindernisse ist es nun definitiv "unverträglich".
erdbeertorte
21. Mai 2025
Einen Reflektor am Abfalleimer ist auch Luxus….nicht mal das ist möglich