Von wegen sicherer! Eine ständige, künstlich niedrige Geschwindigkeit fuhrt oft zu unaufmerksamem Fahren und riskanten Überholmanövern mit Velofahrenden. Tempo 30 ist somit «nicht nur unnötig, sondern auch gefährlich». Und Lärmschutz kann mit lärmarmen Strassenbelägen viel effizienter angegangen werden.
Das zumindest die Meinung von Einwohnerrätin Simona Nicodet (die Mitte) und über 1000 Unterstützer auf petitio.ch
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Bitte keine Unwahrheiten erzählen. Lärmarme Beläge sind teuer, haben einen erhöhten Verschleiss und sind nicht so effizient wie Temporeduktionen. Auf neu umgesetzten Tempo-30-Strecken nimmt die Zahl der schweren Unfälle im Schnitt um 38 Prozent ab, dies führt zu sichereren Strassen für alle.
Bearbeitet: 12. Feb. 2025, 06:55:04
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Einziges Argument, das gegen Tempo 30 gilt ist, dass es ab und zu langsamer vorwärts geht und da kann man der Meinung sein, dass dies nervt. Das wegen Lärm und Sicherheit ist schlichtweg beides falsch. Das sind fachliche Fragen, die in Studien und nicht mit Petitionen beantwortet werden.
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7 Kommentare
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Konto erstellengyselbeer
18. Sept. 2025
„veraltet“ weil jetzt leider wieder Tempo 50 signalisiert ist.
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gyselbeer
17. Sept. 2025
Leider ist dieser Post veraltet.
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velopol
17. Sept. 2025
Inwiefern?
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aarvelo
9. Feb. 2025
Von wegen sicherer! Eine ständige, künstlich niedrige Geschwindigkeit fuhrt oft zu unaufmerksamem Fahren und riskanten Überholmanövern mit Velofahrenden. Tempo 30 ist somit «nicht nur unnötig, sondern auch gefährlich». Und Lärmschutz kann mit lärmarmen Strassenbelägen viel effizienter angegangen werden.
Das zumindest die Meinung von Einwohnerrätin Simona Nicodet (die Mitte) und über 1000 Unterstützer auf petitio.ch
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michid
10. Feb. 2025
Wer unaufmerksam fährt oder riskant überholt gehört nicht auf die Strasse. Das hat mit der Geschwindigkeit nichts zu tun.
Leider ist das weitgehend ein blinder Fleck der Behörden.
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tiez
10. Feb. 2025
Bitte keine Unwahrheiten erzählen. Lärmarme Beläge sind teuer, haben einen erhöhten Verschleiss und sind nicht so effizient wie Temporeduktionen. Auf neu umgesetzten Tempo-30-Strecken nimmt die Zahl der schweren Unfälle im Schnitt um 38 Prozent ab, dies führt zu sichereren Strassen für alle.
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velopol
11. Feb. 2025
Einziges Argument, das gegen Tempo 30 gilt ist, dass es ab und zu langsamer vorwärts geht und da kann man der Meinung sein, dass dies nervt. Das wegen Lärm und Sicherheit ist schlichtweg beides falsch. Das sind fachliche Fragen, die in Studien und nicht mit Petitionen beantwortet werden.
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