Parkplatz-Wegfahrt rückwärts über Radstreifen
Die Zufahrt und Wegfahrt beim Parkplatz vor dem Denner erfolgt über den Radstreifen und das Trottoir, über die ganze Länge der Obernauerstrasse. Beim Rückwärts-Ausparken/Wenden (siehe Foto) kommt es oft zu gefährlichen Situationen für Velofahrernde und Fussgänger. - Weshalb keine Einfahrt von der Obernauerstrasse her und Ausfahrt via Pulvermühleweg (Einbahn-Verkehr mit schräg angeordneten Auto-Parkplätzen)?
Wurde dieser Spot verbessert?
Dieser Spot gilt als verbessert, sobald 3 weitere Personen ihn als verbessert markieren. Alternativ kannst du ein Beweisfoto hochladen.
0/3
Offizielle Antwort
Kanton Luzern
Verifiziert19. Aug. 2026
Vielen Dank für den Hinweis. Die Obernauerstrasse zwischen dem Zentrum und der Einmündung Südstrasse wird in den nächsten zwei Jahren saniert. Die Arbeiten sollen voraussichtlich bis Mitte 2028 abgeschlossen sein.
Im Rahmen des Projekts sind Massnahmen zur Förderung des öffentlichen Verkehrs sowie zur Verbesserung der Radverkehrsanlagen vorgesehen. Zudem werden die bestehenden Parkfelder neu angeordnet, um die heutigen Konfliktsituationen zu entschärfen.
Im Rahmen des Projekts sind Massnahmen zur Förderung des öffentlichen Verkehrs sowie zur Verbesserung der Radverkehrsanlagen vorgesehen. Zudem werden die bestehenden Parkfelder neu angeordnet, um die heutigen Konfliktsituationen zu entschärfen.
'%3e%3cpath%20d='M14.9998%201.00027V10.0001H7.58607L4.00027%2013.5859V10.0001H1.00033V1.00027H15.0002H14.9998ZM16.0001%200H0.000488281V10.9999H3.00043V16L8.00049%2010.9999H16.0005V0H16.0001Z'%20fill='white'/%3e%3c/g%3e%3cdefs%3e%3cclipPath%20id='clip0_1486_229'%3e%3crect%20width='16'%20height='16'%20fill='white'%20transform='translate(0.000488281)'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
4 Kommentare
Jetzt registrieren und mitdiskutieren!
Konto erstellenKanton Luzern
19. Aug. 2026
Vielen Dank für den Hinweis. Die Obernauerstrasse zwischen dem Zentrum und der Einmündung Südstrasse wird in den nächsten zwei Jahren saniert. Die Arbeiten sollen voraussichtlich bis Mitte 2028 abgeschlossen sein.
Im Rahmen des Projekts sind Massnahmen zur Förderung des öffentlichen Verkehrs sowie zur Verbesserung der Radverkehrsanlagen vorgesehen. Zudem werden die bestehenden Parkfelder neu angeordnet, um die heutigen Konfliktsituationen zu entschärfen.
Pro Velo Luzern
18. Nov. 2024
Danke für den Hinweis. Wir haben von der Stadt Kriens folgende Rückmeldung erhalten:
Erstmals vielen Dank für den aufmerksamen Hinweis und den Verbesserungsvorschlag.
Die Problematik ist den Verkehrs- und Infrastrukturdiensten der Stadt Kriens bekannt.
Die Lösungsfindung zusammen mit dem Grundeigentümer ist in Erarbeitung.
adriano
7. Apr. 2026
Fast eineinhalb Jahre später hat sich an der gefährlichen Situation nichts geändert. Muss erst ein Unfall geschehen, damit die Situation verbessert wird? Zudem versperren die "wild" aus dem Denner-Parkplatz in die Obernauerstrasse einfahrenden Autos den Fahrzeugen aus dem Pulvermühleweg die Sicht und nehmen ihnen oft den Vortritt.
velofeedback
7. Apr. 2026
Es wurde meiner Wahrnehmung nach noch “schlimmer”, weil der Ausbau der Veloinfrastruktur in Richtung Renggloch fortgeschreitet und mehr Menschen auf dem Velo unterwegs sind. Vor allem auch ein Schulweg.
Nebst der Gefährlichkeit der viel zu offenen Fläche für die Autos und dem gut gemeinten, aber für die SUV-Fahrer kaum ersichtlichen, roten Streifen, warten vor allem auch oft viele Autos auf dem Fahrradweg und stehen dort. Warum nicht einfach eine klar definierte Ein-/Ausfahrt, bei denen die Fussgängerinnen und Velos klar Vortritt haben, weil sie den Durchgang haben.