In einem Abschnitt der Velostrasse durch die Scheuchzerstrasse hat es Parkplätze auf beiden Seiten der Strasse, so dass bei Auto Gegenverkehr für Velos kein Platz ist.
Mensch, das sieht ja aus wie im autoversifften Deutschland! So kenne ich viele Fahrradstraßen, u.A. die Linienstraße in Berlin. Sind dann nur für Anlieger (Anstößer) frei, weshalb dann auch genau so viele Autos mit Nicht-Berliner Kennzeichen rumfahren wie auf jeder gewöhnlichen Straße in Berlin. Wenn man nun eins und eins zusammenzählt...
Ich Denke man somlte vermehrt auf das Auto Verzichten. Ich mache das. Es gibt viele Grundstücke ausserhalb der Quartire die man Nutzen könnte für Parkplätze. Aber heute muss man ja bis aufs WC fahren mit den Autos. Und den Platz könnte mann dan als Veloweg Nutzen.
Wirklich schlimm finde hier vor allem die juvenile Lackierung des Mercedes in matt-schwarz. Ansonsten find ich, müssen halt auch mal Velos abbremsen. Und da hier das Hindernis auf meiner Seite ist, muss ich halt dem Gegenverkehr den Vortritt lassen. In Gegenrichtung hab ich ja dann dafür freie Fahrt.
An der Kreuzung mit der Langmauerstrasse wird öfters der Kein-Vortritt von herabfahrenden Autos missachtet. Ein Wunder dass es da noch nie gekracht hat...
Eigentlich sind es faktisch ja zwei Velostrassen: der obere Teil bis zum Rösliplatz und der untere Teil zwischen Riedtlistrasse und Sonneggstrasse. Dazwischen fehlt ein Stück (dort wo Velostreifen markiert sind)
Da fragt ich mich wieso die Velostrasse beim Rösiplatz zweimal über den Randstein muss und die zwei unbedeutenderen Strassen für abbiegende Autos durchgehend sind. Da müsste die Scheuchzerstrasse durchgehend sein (mit Pfosten) und die abbiegenden Autos über den Randstein fahren. Baulich für Velofahrer unbefriedigend und erst vor ein paar Jahren umgebaut.
Nach Rücksprache mit den Projektverantwortlichen sind weitere kreative Bemalungen der Strasse nicht möglich, so können, weil man vom Rösliplatz über einen Randstein auf die Strasse fährt, keine Haifischzäne zugunsten der Velofahrer eingezeichnet werden. Ebenfalls, direkt im Foto ersichtlich, kann nicht ein Mittelstreifen so eingezeichnet werden, dass der PP vom schwarzen Auto ein "Hinderniss" für den Velofahrer (und vor allem alle Autos) in diese Richtung ist. Aktuelle Situation ist Wild West. Ich glaube, nach dem Langstrassenstreifen sind nur noch Bemalungen möglich, die total und vollständig jeglicher Norm entsprechen, leider.
Es gibt einen Grund, weshalb das so ist: Hätte man die Parkplätze weggeräumt, hätte es garantiert Einsprachen gegeben und der Pilotversuch in der Scheuchzerstrasse wäre nie zustande gekommen. Pro Velo wird sich dafür einsetzen, dass die PP asap verschwinden, sobald der Versuch beendet ist (ca. Oktober).
18 Kommentare
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Konto erstellenolgaundfritz
10. Juni 2022
Wow, danke liebe Stadt Zürich! Das freut mich wirklich sehr, obwohl ich nie dort durch fahre. 😘
rennvelo
21. Okt. 2020
Cool dass die Parkplätze entfernt wurden, das hat mich schon sehr oft genervt!
michael42wild
8. Juli 2019
Die Parkplätze auf der rechten Seite wurden bis auf einen letztes Wochenende aufgehoben!
hehe
2. Dez. 2017
Eine Schande.
not available
8. Okt. 2017
Mensch, das sieht ja aus wie im autoversifften Deutschland! So kenne ich viele Fahrradstraßen, u.A. die Linienstraße in Berlin. Sind dann nur für Anlieger (Anstößer) frei, weshalb dann auch genau so viele Autos mit Nicht-Berliner Kennzeichen rumfahren wie auf jeder gewöhnlichen Straße in Berlin. Wenn man nun eins und eins zusammenzählt...
pädi68
1. Okt. 2017
Ich Denke man somlte vermehrt auf das Auto Verzichten. Ich mache das. Es gibt viele Grundstücke ausserhalb der Quartire die man Nutzen könnte für Parkplätze. Aber heute muss man ja bis aufs WC fahren mit den Autos. Und den Platz könnte mann dan als Veloweg Nutzen.
thierry
29. Sept. 2017
Wirklich schlimm finde hier vor allem die juvenile Lackierung des Mercedes in matt-schwarz. Ansonsten find ich, müssen halt auch mal Velos abbremsen. Und da hier das Hindernis auf meiner Seite ist, muss ich halt dem Gegenverkehr den Vortritt lassen. In Gegenrichtung hab ich ja dann dafür freie Fahrt.
helvetiazh
25. Okt. 2017
Ah ja? Bei Dir halten dann die Autos?
phimol
28. Sept. 2017
...und Anhalten ist fakultativ für Autofahrer
lluki
25. Sept. 2017
An der Kreuzung mit der Langmauerstrasse wird öfters der Kein-Vortritt von herabfahrenden Autos missachtet. Ein Wunder dass es da noch nie gekracht hat...
swissbear
12. Juni 2017
14 Tage später und das schwarze Auto steht noch immer genau gleich da. Hauptsache es beansprucht Platz...
ralph
7. Juni 2017
Eigentlich sind es faktisch ja zwei Velostrassen: der obere Teil bis zum Rösliplatz und der untere Teil zwischen Riedtlistrasse und Sonneggstrasse. Dazwischen fehlt ein Stück (dort wo Velostreifen markiert sind)
guillong
6. Juni 2017
Da fragt ich mich wieso die Velostrasse beim Rösiplatz zweimal über den Randstein muss und die zwei unbedeutenderen Strassen für abbiegende Autos durchgehend sind. Da müsste die Scheuchzerstrasse durchgehend sein (mit Pfosten) und die abbiegenden Autos über den Randstein fahren. Baulich für Velofahrer unbefriedigend und erst vor ein paar Jahren umgebaut.
swissbear
1. Juni 2017
Nach Rücksprache mit den Projektverantwortlichen sind weitere kreative Bemalungen der Strasse nicht möglich, so können, weil man vom Rösliplatz über einen Randstein auf die Strasse fährt, keine Haifischzäne zugunsten der Velofahrer eingezeichnet werden.
Ebenfalls, direkt im Foto ersichtlich, kann nicht ein Mittelstreifen so eingezeichnet werden, dass der PP vom schwarzen Auto ein "Hinderniss" für den Velofahrer (und vor allem alle Autos) in diese Richtung ist. Aktuelle Situation ist Wild West.
Ich glaube, nach dem Langstrassenstreifen sind nur noch Bemalungen möglich, die total und vollständig jeglicher Norm entsprechen, leider.
Pro Velo Kanton Zürich
29. Mai 2017
Es gibt einen Grund, weshalb das so ist: Hätte man die Parkplätze weggeräumt, hätte es garantiert Einsprachen gegeben und der Pilotversuch in der Scheuchzerstrasse wäre nie zustande gekommen.
Pro Velo wird sich dafür einsetzen, dass die PP asap verschwinden, sobald der Versuch beendet ist (ca. Oktober).
guillong
2. Nov. 2017
Wie weit ist es jetzt 1 Monat nach Versuchsende mit der Entfernung der Parkplätze? (die sind immer noch da)
6d6178
22. Juni 2019
In wie fern ist/war das eine Velostrasse? Auf dem Bild sieht das eher aus wie eine Einbahnstrasse, die man mit dem Velo beidseitig befahren kann.
serenitadomenica
29. Mai 2017
Wirklich sehr schlecht gelöst, das soll eine Velostrasse sein?!